Vld,
скажу так везде есть адекватные люди , прочитал много страниц этой темы , тут тоже есть но меншинство .
про регулировку генератора клипом тоже читал ,но у меня нету пока клипа.
---------- Сообщение добавлено в 23:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:35 ----------
Цитата:
Сообщение от Nemo
Блин, ну когда же вы поймете, что ездите не на Жигулях и ГАЗ-24...
1) При 13,2ч Вольтах АКБ НЕ разряжается.
2) На 100% аккумулятор в машине не зарядится НИКОГДА и постоянный заряд батарейке не на пользу.
3) За зарядом (напряжением в бортсети заведенного автомобиля ) следит контроллер, который старается продлить жизнь АКБ, установленного в вашем автомобиле (и не только ему).
Не, я понимаю, что отдельные граждане этого себе даже и представить не могут. Так Жигули еще можно купить.... Пусть не новые, но можно. И по деньгам не намного дороже, чем менять генератор и БЗК на генерации Меган-III/Флюенс ...
|
1) При 13,2 в генератор будет заряжать аккумулятор втрое дольше , а то более. Плюс будет постоянный недозаряд соответственно
3) Это утверждение спорно
смотрите послушали вы магнитолу или постояли с включеными фарами , разрядка оого. Потом этот недогенератор с таким напряжением будет 300 км восполнять заряд. притом он акум не полностью зарядит потому что этим напряжением чтобы его полностью зарядить и 1000 мало так по мере зарядки ток снижается