На самом деле расход по трассе зависит от - кондей включен и на какую мощность, открыты/закрыты окна (водитель курящий - +5% к расходу
), какие шины и какое давление в них, насколько нагружено авто, оторвал ли владелец обломки лопнувшего обтекателя задней балки или притянул их хомутами, как давно он менял воздушный фильтр, какое масло залито и т.д. и т.п. И, разумеется стиль вождения. Можно равномерно выйти на 90 км/ч и пилить так по пустой трассе, а можно метаться между фурами, то выкручивая двигатель до отсечки и разгоняясь до 160, то утыкаясь в очередную и снижая до 60. А можно вообще в условиях высокогорья ехать. Средняя будет одинаковая - а вот расход мягко говоря разный. Вообще не вижу смысла заморачиваться на тему +-литр/100 км - слишком много факторов влияет.