Цитата:
Сообщение от 23set
а со стороны АКБ сильная!
|
та жа фигня, даже на глаз видно что аккумулятор трясётся.
мысль:
когда лифтовали авто, для России, могли накосячить с уровнем авто и тогда мотор висит не под тем же углом как у европеек.
вот схематично набросал, мотор будет висеть всегда вертикально, на верхних опорах, а длина нижней опоры должна быть подобрана с учётом угла кузова относительно горизонта.
если задрать зад, то и нижняя опора должна стать длиннее
