Насчёт ремня ГРМ-менял свой на пробеге примерно 69000км. На ремне нашёл 3 поперечные трещины (видно при изгибе ремня), как мне показалось пока не критичные, но думаю до сотни он бы мог не доходить) люфты на роликах были такие же как и на новых. На натяжном ролике была приличная выработка от ремня. Моё мнение-лучше менять каждые 60т.
__________________
Страх — это когда трамвай, задевший Lamborghini, скрылся во дворах.
|