Цитата:
Сообщение от Vld
Что же такого довелось заметить? Резкость, бесцеремонность и категоричность?
Так, сами этому способствуете.
Навязывание довольно дорогостоящих услуг, бесполезных по сути.
Я добавлю. Опять сочтете за что-то такое?
Не тот метод маркетинга у вас. Неудачный.
Вижу такое: "Наш клиент всегда прав!"
А лозунг или девиз не работает. Вы ни за что не отвечаете.
Во всех бедах виноват клиент. Грустно и печально.
Мои познания? Хватило, чтобы понять смысл. Пересказывать не заставите?
Не нашел там кардинальных отличий от того, что выше сказал относительно Формулы 1.
Попутно полюбопытствовал, что такое Nissan GTR.
Дальше не буду продолжать. Лишь назову такое:
Fluence
Megane III
Думаю, понятно, что я хотел этим сказать?
|
Прошу простить меня, если расстроил вас и был невежлив. Однако я лишь отвечаю на ваши реплики и стихи.
Для полноты картины - возьмусь пересказать содержание части инструкции:
"Давление в шинах поднимается и падает в зависимости от тепла, вызванного свзаимодействием транспортных средств и наружной температуры. Низкая температуре наружного воздуха может понизить температуру воздуха внутри колеса, которое может привести к снижению давления в шинах. Высота также может влиять на давление в шинах. Обе причины могут вызвать низкое давление в шинах и как следствие – сигнализацию потери давления в шинах. Если контрольная лампа загорается, необходимо проверить давление в шинах всех четырех колес. ГТ-Р транспортные средства поставляются с завода с заполненными азотом шинами. Для наилучшей производительности автомобиля, рекомендуется владельцам транспортных средств Н.. ГТ-Р поддерживать давление в шинах с помощью заполнения шин азотом. Потому что азот более стабилен, чем сжатый воздух, он менее подвержен колебания давления в результате изменения температуры. Если азот не доступен, сжатый воздух может быть безопасно использоваться лишь в обычных условиях движения. В любом случае, производитель Н... рекомендует заправлять азотом шины для обеспечения максимальной производительности. "
К сожалению автопроизводитель РЕНО не акцентирует внимание в должной мере на стабильности давления внутри колес в своих инструкциях пользователя ам. Поэтому я вынужден был процитировать другого, не менее авторитетного ПРОИЗВОДИТЕЛЯ автомобилей. Прошу прощения, если вас оскорбил упоминанием другой марки ам.