[elec10]

Сообщение от Wololo

Подниму старую тему.

Прошлой зимой была проблема: при темп. ниже -5 градусов задние колодки после ночной стоянки "прилипали" к диску, это при том, что машину оставляю не на ручнике. Решено было поменять тормозную жидкость и смазать направляющие суппорта. Вроде помогло, но зима была теплая, толком и не проверишь.

Но вчера проблема вернулась, еще и как. Ночью было влажно, стекла в сильной изморози. Утром -5 градусов, задние колодки вновь прихватило. Решил чуток проехать, тормоза прогреются и их отпустит.
Еду, как с ручником, через километр понимаю, что лучше не становится, остановился, глянул на диски задние - правый раскалился до красна! постоял пару минут, тепло, видимо, распространилось и колодки отпустило.

По износу, все диски и колодки скоро менять, но я хотел сделать это весной, т.к. зимой езжу мало и аккуратно.

Еще один важный момент по тормозной системе: после длительной стоянки (больше 2 дней), педаль тормоза, до завода двигателя, становится дубовой. При ежедневном использовании авто, утром педаль мягкая.
Не знаю, связано ли это, но хотелось бы устранить эти неприятности.

Хотелось бы понимать: в чем проблема и как ее устранить? Поможет ли замена дисков и колодок с повторной смазкой направляющих суппортов?

Так может у тебя вода в тормозухе? "прилипшие" колодки в мороз это либо колодки примерзли к диску, либо обводненную жидкость в системе прихватило, (а вода при замерзании расширяется) вот поршни и выдавила, а они прижали колодки к дискам. Дубовая педаль этим тоже может объясняться: ей продавливаться некуда, лед трудно продавить. Потом отттаивает и становится боле менее.... Это просто версия.