Цитата:
Сообщение от oreh
Потому что в угоду экологии стараются как можно быстрее разогреть нейтрализатор. Сразу после пуска летом мотор прет как зверь. Потому как смесь богатая.
|
Ну, а я о чем?
Вопрос в том, когда (при какой температуре ОЖ) и как смесь после богатой становится сначала обогащенной а потом стехиометрической?
И с каких это пор заряженные БМВ стали ориентироваться на экономию топлива? (Да и на экологию?)