Как плохо быть гиком... Я понимаю что авто новое, на гарантии, и вряд ли прийдется ближайшее время там что-то диагностировать. Но интересно же, как там у Рено дела
12 лет отъездил на шкодах, одна еще осталась в хозяйстве. Кабель пару раз хорошо выручал в плане считать ошибки (то "забыли" датчик коленвала подключить, то снимая аккум родственник не докрутил клему на ЭУР, и тот отключался).
Подскажите, по считыванию ошибок ELM327 имеет достаточный функционал? Программировать или прошивать ничего не собираюсь.