ну чтож
до 50 градусов впрыск огромный, для прогреву
потом резко нормализуется и мееедленно уменьшается по мере дальнейшего прогрева.
картинко, отмасштабировал 2 графика чтоб влезло нормально.
в рамочку обвёл момент падения с 90 до 70
термостат открылся =)
вроде бы как что-то изменилось во впрыске, но как-то очень незначительно, я бы не сказал что есть связь.
ЗЫ
температура во впуске правда росла, с 10 градусов при запуске(мотор был ещё теплый) впуск прогрелся до 30 градусов.