Значит разъем питания и разъем корректора можно сколхозить. Поставить автоматический корректор к штатному типа силыч или алс. Должно работать. Кстати на антарах штатный ксенон без корректора. Там корректировка работает за счет задних амортизаторов, которые держат один уровень. На счет фараомыва спорный вопрос... Зачастую его просто отключают на зиму, чтобы не лить жижу зря. Он кстати перестает работать (омыватель)на антаре когда уровень омывайки падает ниже определенного уровня, оставляя только на очистку лобового. Спасиб за ответы, будем искать фары от ксенона и пробывать.
|