или давит из под болтов или из под клапана фазорегулятора. там ещё кстати под впуском находится вентиляция картера.
вобще достаточно типичная фигня и если масло не утекает то можно забить
но если масло пропадает то надо лечить.
для начала начисто всё протереть и определиться откуда точно оно сопливит.
дальше по ситуации, болты на герметик или прокладку менять.
|