Амортизаторы и пружины ставить от российской версии.
Стойки стабилизатора - тоже менять.
Один важный момент: Нужно ослабить крепления стабилизатора поперечной устойчивости, машину прокачать несколько раз вверх-вниз, после замены всего затянуть на машине, снятой с домкратов.
Иначе резиновые втулки, сайлентблоки не займут правильного положения и в процессе эксплуатации быстрей выйдут из строя.
Не знаю, опоры стоек меняются или нет.
__________________
Мы не Николай Второй,к Нам обращаться на Ты 
|