Показать сообщение отдельно
Старый 28.07.2016, 15:09   Сообщение #336
fagot
Мастер

Мегановод
 
Аватар для fagot
 
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: ЦФО
Авто: Hyundai Tucson, мой старый и добрый Меган-3 сдан врагу по трэйдин-у (((
Сообщений: 737
Сказал(а) спасибо: 137
Поблагодарили 39 раз(а) в 35 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20
Флюенц/Меган тоже уже не совсем пармезан почитай историю возниконвения Флю и М3, те кто владел М2 до сих пор уверяют, что данные авто чисто французскими назвать ну никак нельзя..
Да пусть "уверяют", ибо болтать, это не мешки ворочать (с)

Первый Флюенс "родился" в Париже в 2004 году и имел вот такой вид:



Однако маркетологи как всегда "приземлили" художников и из необычных форм сделали "коммерчески правильный продукт". Вот такой для продаж в Ю. Корее.




В Европе Флюенс, это заменитель предыдущего Меган-2 в кузове седан. Как говорили представители Рено, для Европы Меган всегда был хэтчбэком, а тот самый Меган-седан выпускался только для стран третьего мира, к которым относят и нашу страну. Но потом решили, что так не годится, тем более что спрос был большим, и вывели седан в другую модельную ветку.

Последний раз редактировалось Nemo; 28.07.2016 в 18:17.
fagot вне форума   Вверх Ответить с цитированием