Что городские условия, что трасса без разницы.
Если напряжение 13,2-13,4 в акум уже не заряжается. А подает оно у всех что в пробке стоять что 100 км гнать по трассе.
А вот когда по сто раз запускаете , и акум теряет заряд он уже и от 13,4 зарядится.
Но самое главное недозаряд всегда присуствует. При существующей схеме зарядки.
Это можно описать так акум в зависимости от температуры, количество пусков , разрядки разными потребителями будет заряжен на 50-80% , но никогда не зарядится полностью
|