Цитата:
Сообщение от Mogirus
Мой опыт показывает,что менять нет смысла. Когда сломается (не по причине масла) тогда заодно и масло поменяете!
|
В АКПП масло работает в других условиях чем в МКПП. Из-за трения и нагрева фрикционов оно загрязняется мелкими частичками . Далее забивает узкие каналы " муравейника", клапана... Коробка начинает рано или поздно хандрить. Так почему бы и не сменить на 90 тыс.км.?