Цитата:
Сообщение от gruzdev_f
проставки они и в африке проставки
кто хочет тот поднимает
ну плюс ещё сходразвал делать надо, т.к. верхнее крепление гуляет в кузове и углы нарушаются
главная беда проставок - разрыв опоры амортизатора при пробивании подвески.
без проставок при ударе верхняя часто опоры упирается в кузов, а с проставками там зазор и при сильном ударе центральную часть опоры вырывает.
если не гонять на все деньги по ямам то нормуль.
|
Благодарю , ясность полная .Но хочу поднять уже просевший со временем и с пробегом Флюенс .