Показать сообщение отдельно
Старый 23.08.2017, 12:17   Сообщение #48
auto-ultra
Новичок
 
Регистрация: 20.08.2017
Адрес: Москва
Авто: Fluence
Сообщений: 19
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gruzdev_f Посмотреть сообщение
почитай тему, тут есть по поводу давления во впуске.

а по поводу температуры я вначале слишком оптимистично отнёсся, но потом ещё подумал... теплоизолировать придётся дофига всего, обматывать какой-то теплоизоляцией всё впускную магистраль и дроссель и патрубок и фильтр, а пользы в итоге с гулькин нос. это только в идеале 10%, а по факту дай бог 5% получится.
такой результат наврятли даже можно будет практически ощутить и измерить без диностенда.
на повседневной езде это никак не скажется, проще лить 98 бензин.
Заметно упрощает переделку отсутствие дмрв. Даже 5% на 1.6 это 5-6 лс, неплохо должно быть.
auto-ultra вне форума   Вверх Ответить с цитированием