Цитата:
Сообщение от kottt
Вот так и висят на дроме "хорошие" машины. Покупатель то же не дурак и реальную цену, зачастую, знает лучше, так как роет сайты с объявлениями, смотрит машины. То что ценники на б/у авто неадекватны в большинстве случаев - это факт. А ценообразование до боли тупое:
Решил Вася выставить свою повозку, полез на дром - средняя цена 760 - Вася думает, ну у меня-то ласточка, не то что эти дрова, и ставит 780.
Заходит Петр, смотрит цена средняя 770, ну и он не дурак! И здравствуй цена в 800
И так - как снежный ком, прощайте грани разумного.  |
Покупатель как раз дурак. А точнее, у него просто кошелек пустой. Покупатель накопил какую то сумму, и думает, что за эти деньги ему обязаны продать хорошую машину. А с какого перепуга?
Цену формирует эксклюзив. То есть цена на новую машину. Сколько сегодня цена на новую машину? Давай возьмем флюенс.
Новый флюенс 2015 г.в.
Двигатель: бензин, 1.6 л
Мощность: 106 л.с.
Трансмиссия: механика
- стоит в Анкоре за миллион, ну или около этого.
Сколько должен стоить флюенс с рук в отличном состоянии скажем 2012 года с пробегом в 40-50т?
Мое мнение эта машина должна стоить в районе 800т
Если кто-то хочет её купить за 450, то ему нужно смотреть в сторону машины с пробегом на 100т больше.
Но покупатель же "умный", он не хочет за 450 флюенс с пробегом в 140-150т.
Ему подавай флюшу с пробегом в 40т за 450тыр. А с какого перепуга?
за 450 тыс с пробегом 40т будет машина либо убитая, со скрученным пробегом, либо битая, либо кого-то реально на деньги приперло. Но, последних 1-2% от общего числа.
Вот тебе и образование цен.
Я при продаже своих машин ориентируюсь исключительно на цену новой и состояние своей. Мне глубоко фиолетово, какие там цены у кого на дроме или автору. И если кому-то ценник моей машины кажется неадекватным, шагом марш туда, где он покупателю будет адекватным.
Колхоз, - дело добровольное.
