Показать сообщение отдельно
Старый 25.01.2018, 20:31   Сообщение #376
Vld
Живет здесь
 
Регистрация: 18.12.2010
Адрес: Россия
Авто: Megane III 1,6 МКПП5
Сообщений: 14,549
Сказал(а) спасибо: 149
Поблагодарили 798 раз(а) в 746 сообщениях
По умолчанию

Staros, смотри, картина такая.
Пробег до замены с 2015 г. увеличили до 90 000 км или до 4 лет.
Какие я вижу причины?
1. Статистика показала, что комплект ГРМ может ходить больше.
2. Изменился код комплекта ГРМ.
Мне меняли ГРМ и комплект навесного на пробеге 47 000 км, 4 года назад.
Комплект ГРМ поставили по новому коду.
Вот я и думаю, когда менять?
На 100 000 км пробега и теперь?
Или малость подождать?
Зачем мне кого-то спрашивать? Всю информацию я и сам знаю.
Сам и решу.
Цитата:
Сообщение от Staros Посмотреть сообщение
вот и прошу помочь советом
Мой ответ не увидел?
Я же сказал, что ни помпу, ни шкив фазорегулятора трогать не нужно.
Про помпу была информация, что она черт знает сколько ходит.
Шкив фазорегулятора менять, когда сам попросится.
Для профилактики?
С таким подходом можно прийти и к замене двигателя.
Vld вне форума   Вверх Ответить с цитированием