Ну и расскажите мне - несведущему, что будет, если на машине с АКПП поехать на очень крутой подъем?
Страсть, как интересно.
Режим работы 838 и 839 одинаков.
На одном отпускаешь тормоз и машина поползла вперед.
На другом, на первой передаче, отпускаешь сцепление. Тот же эффект. Но в крутую не потянет, заглохнет.
|