Цитата:
Сообщение от второй
Ну, Тойота всегда в цене. А так ликвид - семейство ВАГ, корейцы, типа КИА.
К сравнению-Меган грубо 400 тысяч на вторичке, Сид 450-550.
---------- Сообщение добавлено в 21:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:29 ----------
Зачем Октавия 1.4 турбо. Надо 1.8 рассматривать, либо атмо 1.6
|
Ха-ха когда покупал своего флю, смотрел сид, стоил он 700 в сравнимой комплектации, флю взял за 603, естественно разница и на б/у в 100 тыс.
Вот вам и ликвид.
Вообще странно сравнивать только цены на вторичке, не принимая во внимание начальную цену.
Тойота типа ликвид - а вы сравните в процентном соотношении цену новой тойоты и б/у, думаю сразу разочаруетесь в ликвидности.