Судя по схеме в 14 (4-ым по нижнему ряду) должен быть желтый провод, а в 15 красный. У тебя наоборот. Просто поменяй их местами, с can не эксперементируй.
P.S. Посмотрел по стандартам ISO желтый провод +12 В , красный управление , либо наоборот - видимо единого стандарта нет. Можно проверить проще. Сними колодку и посмотри на каком контакте пропадает напряжение при выключении зажигания и открывании двери. Оно должно пропадать на контакте 14 колодки, если не так то переставляй местами.
Последний раз редактировалось mikem65; 26.09.2018 в 15:09.
Причина: Важное дополнение
|