Цитата:
Сообщение от Mika Hakkinen
Господа, а как автомобиль будет себя чувствовать на трассе (летом на асфальте) со скоростью около 120-150 км/ч на R15/65/205, управляемость будет валкая, желейная?
|
У меня такая резина. На любой скорости вплоть до 170км/ч по трассе машина идет уверенно. Больше просто не ездил - нет нужды.
Ездил как на летней Мишлен-Энерджи, так и на зимней Нокиан-Хаккапелитта.
---------- Сообщение добавлено в 23:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:17 ----------
Цитата:
Сообщение от Mika Hakkinen
Господа Флюенс на 17 ЛАПТЯХ смотрится великолепно, спасибо за фотографию, у меня двигатель 1.6л 106 л.с., он не потянет 17ый радиус, а если рассматривать 15-ый радиус, то хотел бы узнать у вас какая резина у вас была Мегане-3, что у вас при скорости 150км/ч прекрасно рулилось, не виляло и не кидало?
|
Тема про "не потянет 17ый радиус" не раскрыта. Разница между минимальными и максимальными штатными размерами радиусом всего 4,5мм.
http://avtoshyna.info/shinnyiy-kalkulyator.html
И чем отличаются колеса шириной 205мм от "лаптей" шириной 205 мм?
А уж ежели мы обсуждаем размерность шин и их влияние на эксплуатационные качества автомобиля, то давайте называть вещи своими именами: 205 - ширина профиля в милиметрах, 15-16-17 - посадочный ДИАМЕТР в дюймах. и так далее
---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:28 ----------
Цитата:
Сообщение от Mika Hakkinen
А какой у вас объем двигателя? У меня 1.6 л и думаю что для этого двигателя 16-ый радиус тяжеловато провернуть. Ну и плюс у 16-го радиуса вылет больше, чем у 15-го радиуса.
|
Вылет колеса - расстояние от центра диска до привалочной плоскости. Чем больше вылет, тем глубже "утоплено" колесо в арку кузова.