Показать сообщение отдельно
Старый 07.01.2019, 19:25   Сообщение #1348
Mika Hakkinen
Новичок
 
Аватар для Mika Hakkinen
 
Имя: Mika Hakkinen
Регистрация: 05.01.2019
Адрес: Vice city
Авто: Renault Fluence 1,6AT K4MW839 2011 года выпуска
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 13
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RRR Посмотреть сообщение
У меня такая резина. На любой скорости вплоть до 170км/ч по трассе машина идет уверенно. Больше просто не ездил - нет нужды.
Ездил как на летней Мишлен-Энерджи, так и на зимней Нокиан-Хаккапелитта.

---------- Сообщение добавлено в 23:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:17 ----------



Тема про "не потянет 17ый радиус" не раскрыта. Разница между минимальными и максимальными штатными размерами радиусом всего 4,5мм.
http://avtoshyna.info/shinnyiy-kalkulyator.html

И чем отличаются колеса шириной 205мм от "лаптей" шириной 205 мм?

А уж ежели мы обсуждаем размерность шин и их влияние на эксплуатационные качества автомобиля, то давайте называть вещи своими именами: 205 - ширина профиля в милиметрах, 15-16-17 - посадочный ДИАМЕТР в дюймах. и так далее

---------- Сообщение добавлено в 23:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:28 ----------



Вылет колеса - расстояние от центра диска до привалочной плоскости. Чем больше вылет, тем глубже "утоплено" колесо в арку кузова.
Вы предлагаете мне остановиться на R15/65/205 как оптимальный вариант для двигателя 1,6 106 л.с.
__________________
 «Что дозволено Юпитеру, не дозволено быку»
Mika Hakkinen вне форума   Вверх Ответить с цитированием