[alexander136]

Ситуация такая - езжу мало, 6-7 тысяч в год.

Спереди всё понятно - на 25 тыс. поменял передние колодки на мотрио, сейчас пробег 38 - передних колодок осталось миллиметров 5, диски ещё норм, наверное и следующий комплект колодок походят.

А вот сзади - пробег 38, ничего не менял - в январе оставалось миллиметра 4 колодок и диски нормально выглядели, проехал я может пару тысяч, даже и не думал туда смотреть, а сегодня заехал на диагностику (собираюсь в межгород ехать) и меня удивили - там и колодки стёрлись, и диски тоже, над чем я особо офигел. Ну ладно, заказал задние диски (в наличии не было) и уехал с сервиса. Потом ради интереса глянул сам - колодок уже и не видно (через дырки в штампованном диске), а на дисках прямо бороздки...

А теперь вот думаю, а почему так быстро ушли диски?
Версии:

Ну если бы подклинивало ручник, к примеру, то я бы что-то почувствовал наверное.

То, что оставляю машину на ручнике часто на горочке - ну так в этом случае колодки же просто держат, а не трутся. (кстати пару раз забывал сняться с ручника и трогался, но метров 20 от силы проехал, вряд ли прямо сразу сточил)

Может просто не углядел за колодками, накладка стёрлась и металл стал тереть диск? Но тогда почему звуков не было и нет?

А может грязь неудачно попала?

А может родные диски говно и уходят вместе с колодками? (ну тогда почему так только сзади?)

Есть какие мысли на тему?