mikem65,
Nemo,
да, делают пару раз частичную замену и потом снимают поддон и моют фильтр. можно как через аппарат прогнать, так и на работающем авто. второй способ можно посмотреть на YouTube.
без снятия поддона сливает меньше половины залитого объема. с поддоном чуть больше. каждый выбирает сам как ему поступать, НО вариатор очень капризный к частоте масла и про это уже сотню раз везде говорилось: любая проблема с давлением тянет за собой повышенный износ ремня и конусов, которые забивают еще больше гидравлическую систему и снижают давление. И дальше все как снежный ком до полной остановки.
|