Цитата:
Сообщение от Boykusha
Когда еще работал в рено инженером по гарантии, проблемы с расходом масла и внезапно умершими CVT, они вышли на первый план по проблемам.
Себе смотрел поло с таким мотором, если брать новую, рекомендую взять 1,4 TSI, лучший вариант в плане экономичности и тяги. Свои 150 тыс.км он отходит. Я на VW с более "тяжелым" мотором ( 1,4 ТРК + компрессор) откатал без проблем и продал. Сейчас езжу на 1,6 атм + АТ, грусть тоска....
|
А я для поло не ставлю сверх задач - машина жены, ей потихоньку ездить на работу.
Б/у поло 1,4 ТСИ даже не буду смотреть, там пробеги уже к 100, а то и выше...
от 100 до 150, ей хватит года на три и потом лотерея.
1,6 атмо и гидроавтомат - выведенная формула то, что нужно.
CFNA Это жесть - пробег 70 тыс, уже стучат....
смотрю много б/у сандеро с easyR, что скажете?