Показать сообщение отдельно
Старый 27.11.2019, 12:33   Сообщение #3
vop
Гуру

Член клуба
 
Аватар для vop
 
Имя: VOP
Регистрация: 05.11.2011
Адрес: Москва
Авто: QASHQAI 2L CVT 2WD SE, был M3 Dynamique 2L CVT
Сообщений: 1,264
Сказал(а) спасибо: 156
Поблагодарили 252 раз(а) в 212 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FILIN2000 Посмотреть сообщение
Его почему не хотят многие ремонтировать.
Слышал звон....опять одна бабка рассказала. Куча уже мануалов, просто видео в сети, например. Если не хотят, то или спрос маленький, что б в это вникать и покупать остнастку, либо лень.
Цитата:
Сообщение от FILIN2000 Посмотреть сообщение
Потому что когда он обычно ломается, а это как правило обрыв ремня, то там уже особо ремонтировать нечего. Там уже к этому времени износилось все. И выработка на втулках и ремень и подшипники и т.д.. Короче, проще заменить все целиком.
Что б порвался ремень, я не знаю в какую грязь и не раз надо залезть. Свои 200-250 т.км и больше, при должном уходе, Варик проезжает.
vop вне форума   Вверх Ответить с цитированием