Цитата:
Сообщение от Felix20
Да у них с ценами крыша едет. Лучше выкину/закроюсь, чем продам. Не понимаю на что они надеятся.
|
С лета курс поднялся более чем на 10%, вот Вам и надбавка к цене 200-300K при стоимости авто в 2ляма. Не забываем, что и в валюте товар часто дорожает. Мы вот с немцами работаем, они в Евро цены подняли в этом году в среднем на 5-10%, а есть позиции где на 37%.
Цитата:
Сообщение от Felix20
Салоны Тойота проектировались под продажу 200-300а/м в год. Это грубо 20-30а/м в месяц. У Рено в этом плане лучше-логанообразные покупают хорошо.
|
Ну так многие салоны ОД закрываются, по МСК полно пустующих помещений, некоторые уже по 2-3 года пустуют.
Я вчера был у не официалов, менял тормозные диски, жижу в вариаторе, переуплотнил поддон двигателя (там прокладки нет, точнее она формируется специальным герметиком). Так вот сервис переехал месяц назад в здание бывшего салона Ауди на ТТК, еще не все таблички отодрали. Теперь кроме Ниссанов, еще и КИА ремонтировать начали. Может решили официалами стать? Опыт у них есть. Ибо зачем лишняя площадь, где раньше шоурум с авто был.
Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст