Цитата:
Сообщение от Vet@l
Я конечно все понимаю, но паяльную лампу для разогрева коробки, в машине за 174т как-то у меня не стыкуется.
|
При отрицательных температурах масло в коробке загустевает. Причём сильно. У коробочного масла рабочая температура в районе 110 градусов.
Прогрев коробки - это переключение последовательно режимов АКПП с удерживанием тормоза и задерживаться на каждом режиме секунд на 10, чтобы разогнать масло. И двигаться первые хотя бы минуты 3-4 не превышая 3 тыс. оборотов. Если у тебя выезд со стоянки сразу на дорогу, где надо резко ускоряться, то машину греть зимой желательно подольше и коробку попереключать тоже поболее.