Цитата:
Сообщение от BIGKAR
Кого же осчастливил Меганчиком? Не секрет,сколько денег?
|
Меган ушел в трейд ин. Сейчас стоит в том же салоне на сотку дороже. Ну реально они продадут его дороже тысяч на 50-70.
Цитрамончик очень приятный и комфортный, комплектация оптимум, 1,6 АКПП 4, 120 л.с., круиз, все датчики, ЕSР и куча других систем (антибукс, помощь при экстренном торможении), в базе задний парктроник ну и плюс зимний пакет для России в составе которого есть такая отличная штука как подогрев всей зоны ветрового стекла. Всякие блюпупы и прочие АУКСы, естественно большой багажник и сзади намного больше места чем в мегане. Хромовые вставки , обивка дверей экокожа (прям рад безумно, вспомнил, как перетягивал на мегане эти тряпки на дверях, меняя их на натуральную кожу). Складывающиеся электрозеркала, адаптивная подсветка в поворотах, ДРЛки. Короче по комплектации на порядок выше мегана и флю в подобной средней комплектации. Окончательная цена вопроса -780 к. Изначально договаривались на 740, у них же типа рассрочка беспроцентная ща на машины 16 года и скидка за год выпуска плюс скидка по трейд ин 120 (которая типа перекрывает выгоду от продажи мегана самостоятельно). По факту переплата все таки есть. Ну то есть 780- это окончательная цена со всеми переплатами и кредитами.......... Ну и естественно от этой цены отнялся взаимозачет по стоимости мегана. В сухом остатке - 2 года платежей по 15 к в месяц. У Пежо есть подобные программы на 3 года с более комфортными платежами. Изначально рассматривал именно 408, в силу его огромного салона и багажника, но в итоге победил Ситроен ибо симпатичнее, брутальнее и все такое ))))))))
В очередной раз убеждаюсь что французам нет равных по соотношению цена/начинка. Подобная Шкода стоила бы больше миллиона думаю. Про остальные можно вообще не вспоминать......