Показать сообщение отдельно
Старый 07.11.2018, 12:05   Сообщение #1009
mikem65
Живет здесь
 
Аватар для mikem65
 
Имя: Михаил
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: Пенза
Авто: Fluence Expression 1,6 CVT+СР
Сообщений: 4,039
Сказал(а) спасибо: 97
Поблагодарили 541 раз(а) в 483 сообщениях
По умолчанию

vl55, Да непонятно . Вот смотри
http://www.fluence-club.ru/forum/sho...&postcount=360
и наша коробка, но почему-то NS-2
Если судить по ниссанам, то было две ревизии ПО и масло разное, а вот реальное какое надо искать.

---------- Сообщение добавлено в 12:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:30 ----------

Честно говоря опять мозги в раскоряку . Вот одно из авторитетных мнений
Цитата:
На "Renault Fluence" устанавливали 2(!) разных вариатора:

1) Jatco JF011e (с двигателем 2,0)
2) Jatco JF015e (с двигателем 1,6)

Так вот, у данных вариаторов разные(!) требования к спецификации трансмиссионных жидкостей. Для JF011e допустимо спецификация NS-2 (J1), для JF015e спецификация NS-3 (J4).
Если брать жидкость ELFMATIC CVT, то оно имеет спецификацию NS-2 (не NS-3), вот скидка на каталог -catalog.elf-lub.ru/ru/products/pj6/ELFMATIC-CVT
Таким образом, данное масло можно заливать только если у вас двигатель 2.0 (и вариатор JF011e). Еслт у вас двигатель 1;6 ( и соответственно вариатор JF015e), то данную жидкость заливать не стоит. Причина в том, что для JF015e (по причине другого гидроблока) нужно более жидкое масло (NS-3). Для зимы это критично.
https://www.drive2.com/o/b/501796492147687508/
С другой стороны sonja, льет судя по постам аналог NS-2 и вроде проблем никаких ?
mikem65 вне форума   Вверх Ответить с цитированием