тока не шайбы, а специальные проставки.
но в данном случае ими можно тока хуже сделать, лишний дисбалланс и перекос если проставки плохого качества.
погрешность в 5 мм относительно штатного вылета, примерно равносильны дополнительным 12 кг нагрузки на ступицу от колеса, или более понятно, как будто лишние 48 кг груза в салоне.
тобишь от 5 мм разницы вылета дисков будет вред не больше чем от пассажира в салоне.
а 3 мм и вовсе настолько незначительная цифра что ей даже рено пренебрегает, устанавливая диски с разным вылетом для разного радиуса на один и тот же автомобиль.
|