Показать сообщение отдельно
Старый 10.02.2012, 16:35   Сообщение #6
ValeryF
Знаток
 
Аватар для ValeryF
 
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Москва, Мордовия
Авто: Renault Fluence Expression 1,6 МКПП5
Сообщений: 303
Сказал(а) спасибо: 8
Поблагодарили 62 раз(а) в 46 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Илья Рено Посмотреть сообщение
теперь я понял, кто такую западлянку сделал)), неудачный эксперимент оказался. Владельцы этих авто просто не знали, где вискомуфту брать на них отдельно, т.к. в каталоге идёт весь кардан в сборе, цена сей детали колебалась в районе 170тыр... Короче просто отрубали раздатку и ездили на одном переднем приводе. Крутое сотрудничество...
Неправда. Ничего плохого в этой машине нет.
Кардан никогда не шёл в сборе с вискомуфтой. Стоил кардан 2 года назад в районе 30000 рублей из строя выходили подвесные подшипники (Японские!!!).
Вискомуфты вообще неубиваемые, а та статистика что есть у меня по паре случаев - выход из строя от времени и к тому-же узел ремонтопригоден.
А с карданом вместе шла резиновая виброгасящая муфта (или как её там по другому?, вставка), которая меняется на аналогичную от Мерседес и БМВ. Но случаев умирания её раньше кардана не было.

И что плохого в том, что кто-то заказав кардан продолжал ездить на переднем приводе? Никакой раздатки там и нет - просто отбор мощности от КПП угловым редуктором, как и на всех паркетниках.

Последний раз редактировалось ValeryF; 10.02.2012 в 16:39.
ValeryF вне форума   Вверх Ответить с цитированием