Добрый день. На 3-ем ТО сказали. что потек сальник коленчатого вала и заменили ремень ГРМ с роликами + ремень привода навесного оборудования без ролика. 1.Есть ли необходимость менять ГРМ на 4-ом ТО? 2. Есть подозрения. что ни кто ни чего не менял. Можно ли это у Вас определить и сколько будет стоить? 3. Если действительно меняли и окажестся все хорошо сколько будет стоить?
|