Показать сообщение отдельно
Старый 26.06.2018, 16:02   Сообщение #21
Flowman
Новичок
 
Имя: Flowman
Регистрация: 17.04.2018
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Renault
Сообщений: 18
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Вот, здесь все понятно.
Надо было заливать не антифриз, а дистиллированную воду.
Совершенно однозначно.
Сэкономил бы.
Дык не подумал об этом даже. Стресс, все дела...

---------- Сообщение добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:00 ----------

Цитата:
Сообщение от andrey-67 Посмотреть сообщение
Ясно откуда. Там в крышке расширительного бака есть дырка - что бы при тепловом расширении ОЖ лишний воздух из бака выходил, а при остывании необходимый объем заходил в бак.
Если эта дырка забилась наглухо, а дорога дальняя - мотор прогрелся, ОЖ расширилась, а воздуху выйти некуда - в бачке создалось критичное давление и он лопнул в самом слабом месте.
Все просто - физика.
Бачек в таком случае лучше менять вместе с крышкой, либо в старой крышке провести ревизию этой самой дырки - почистить, промыть, иначе и новый бак лопнет.
Не знал о таких подробностях, благодарю. Бачок уже заменил конечно, не стал в нем ковырять и мастер такой альтернативы не предложил. Теперь буду знать на будущее, надо было физику в школе учить, а не прогуливать))
Flowman вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Sponsored Links