Показать сообщение отдельно
Старый 18.03.2014, 08:10   Сообщение #82
Andrejs
Местный
 
Аватар для Andrejs
 
Имя: Андрей
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Москва
Авто: Fluence SportWay
Сообщений: 216
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 27 раз(а) в 23 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Felix20 Посмотреть сообщение
Не ценится видимо потому ,что : 1. Для семейных не практичная 2. Для мужиков - "бабская" 3. Для девушек,женщин и студентов - дорогая. В принципе была, если не ошибаюсь в цене Мегана, отсюда минимальные продажи. Да и вообще тенденция в РФ иметь,как можно более вместительный и более практичный или престижный авто (даже в крупных городах). И как минимум чтобы дизайн не "отдавал гомосятиной" (с) (это цитата по поводу дизайна Куги, если чё)))
Если пойдёт европейский сценарий потребительской тенденции в городах-миллионниках, то в недалёком будущем вот на таких машинках там будут рулить, и если это произойдёт, то сразу парковочных площадей начнёт всем хватать. На мой взгляд надо законодательно принуждать иметь малолитражный короткобазный авто, типа зарядить суперналоги на авто с базой длинней 2,5м и литражом более 1,2л))))) Вот тогда и дышать станет легче и будет сразу култюр-мултюр.
Да, действительно интересный подход у нас к выбору авто. Солидность, престижность.... О какой солидности можно говорить, когда ездишь на Рио, Нексия, Соларис и т.д. Я не против этих машин, но неужели черный Рио седан это мужской престижный авто? Смешно. А что значит "женская" машина?
А по поводу парковки не согласен. До тех пор, пока мы не научимся уважать друг друга независимо от марки машины, мы так и будем парковаться на 2 места с 2х метровыми зазорами с каждой стороны. Мне ведь так удобно, а на других нас....ть. Тем более машина у меня престижная, а лохи на своих клио пусть дома сидят.
Andrejs вне форума   Вверх Ответить с цитированием