То же считаю Евро-4 двигатель немного придушили, мощность меньше, соответственно разгоняется хуже, бензина больше.
По расходу скажу следующее.
Меган-2, 1.6 механика. Обкатка (скорость до 90, макс. 4-я передача), расход 5.5 л. по трассе, проверял как по заправке (расход реальный от заправки до заправки) так и по компу - точно совпали. После обкатки по трассе 6.2-6.5 (естественно ездил существенно быстрее - до 150). Средний расход за 1 год - 7.5 за 3-й год 7.7 (стал быстрее ездить). Бензин 95 экто Лукойл.
Теперь цифры по Флюенсу 1.6 автомат.
Смешанный цикл зима 8.9-9.0 на 95 пульсар (ТНК), 9.5-9.6 на 95 экто (Лукойл). Цифры по бортовому, средний расход примерно за 3000 км., средняя скорость 35.4 км./ч. Трасса постоянно одна и та же, условия тоже стабильно одинаковые (от дома до школы каждый день в одно и то же время, 65 км. в оба конца)
Разница в расходе между Лукойлом и ТНК подтвердилась не одной поездкой и не одной заправкой. Декабрь и начало января ездил только на ТНК, затем 2 мес. на Лукойле, потом опять только на ТНК. Субъективно на пульсаре двигатель работает мягче.
|