Показать сообщение отдельно
Старый 18.02.2018, 09:24   Сообщение #7
michail
Знаток
 
Имя: Михаил
Регистрация: 29.06.2014
Адрес: Россия
Авто: Рено Флюенс 2012 1,6 МКПП
Сообщений: 441
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 38 раз(а) в 36 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от V.K. Посмотреть сообщение
оно одевается нагретым, при снятии нагревом нагревается и вал, так что смысла греть в этом случае нет, если снимается съемником- так и без нагрева пойдет
Совершенно верно . Делали так : разбили подшипник , а затем съёмником сняли кольцо . Поставили подшипник AS60072RS FEBEST и нагретое кольцо . Ну и конечно грех было не поменять сальник правого привода или еще он называется сальник дифференциала 8200621239 RENAULT . Но почему то и в EXISTе и в АВТОДОКе присылают сальник на котором можно разглядеть 011322621239, и стоял такой же . Сальник ставили на герметик .
Еще походу разбора всей этой тряхомудии выяснилось что шаровая оказалась в хлам ( выяснилось только после выпрессовки ) , пришлось снимать рычаг и спиливать клепки . Ставили JBJ810 LUCAS/TRW, которая ранее была куплена в Автодоке . Также выявился рваный задний сайленблок рычага , за которым пришлось бежать в магазин Рено Логан и покупать дерьмовый ( по отзывам ) имеющийся у них BIRTH 2012 стоимостью 640 руб. хотя в EXISTе 497 руб. Так мелочюсь , что вроде как не сплю с женой олигарха .
На фото подшипник из Автодока , снятая шаровая и упаковочная коробка сайленблока , на вид они все одинаковые , а надписей я на нем не нашел .
Работа в автосервисе заняла 2,5 часа и 2 человека с перекурами по ходу дела . 2700 руб .
Изображения
Тип файла: jpg IMG_1098.jpg (49.9 Кб, 103 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1107.jpg (57.0 Кб, 80 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1108.jpg (26.9 Кб, 75 просмотров)

Последний раз редактировалось michail; 18.02.2018 в 09:39.
michail вне форума   Вверх Ответить с цитированием