Показать сообщение отдельно
Старый 09.07.2018, 16:15   Сообщение #9
KaOdin
Знаток

Член клуба
 
Аватар для KaOdin
 
Имя: Олег
Регистрация: 16.05.2011
Адрес: Подольск
Авто: Renault Fluence Dynamique 1.6 K4M 839 АКПП Чёрная Жемчужина
Сообщений: 490
Сказал(а) спасибо: 117
Поблагодарили 51 раз(а) в 34 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ilusha Посмотреть сообщение
Доброе всем!
Тоже лопнула задняя правая пружина. Оригинал в данный момент недоступен, да и дороговат.
KaOdin, Могу ошибиться, но по клаксоновскому каталогу 62017 идут как стандартные, а усиленные - 62032.
62017 - диам прутка 11,75мм, диаметр пружины 102мм, высота 370мм
62032 - 12,25мм, 102мм, 353мм
Данные взяты из каталога Kilen, вроде как всё совпадает с Клаксоном.
Не нашёл точные размеры наших новых\непросевших пружин - есть у кого?
62032 короче в свободном состоянии, но жёстче - машина должна меньше просесть, но
будет ли клиренс прежним? Или станет меньше? Или наоборот больше (придётся мешок с песком в багажник положить)?
Мне бы не хотелось меньше (или как с завода или чуть выше), т.к. езжу по грунтовкам довольно много и далеко (рыбалка).
Поправьте, кто знает. Мучаюсь выбором.
Наверное я ошибся сказав что они усиленные, но они на 1мм толще наших и на пол витка выше. Я сам мотаюсь по рыбалкам с прицепом, загрузка вечно до пятой точки, клиренс выше чем был изначально и пружины держат нагрузку больше чем родные. Позавчера только вернулся из Карелии, фотки машины, просели пружины или нет после поездки скину немного позже.
KaOdin вне форума   Вверх Ответить с цитированием