Цитата:
Сообщение от mikem65
elec10,Вопрос не в адекватности работы ДД, а в разрыве провода. Где-то вроде видел схему сейчас не могу найти. На датчик идёт вроде 3 провода ,+12 В и два управляющих, насколько я понял один на ДД , а второй на ДС или я неправ ?
Погуглил, понял что неправ. Везде пишут, что датчики совмещены, проще тогда обрывать +12В идущие на датчик , но в этом режиме придется переключать свет вручную. Пока беру тайм-аут , посмотрю зимой будет ли напрягать и походу решу.
|
Схема во вложении (уж какая есть), может пригодится чем. Цифрами обозначены:
260-коробка с плавкими предохранителями и реле в салоне;
645- коммутационный блок салона;
1415- датчик дождя/датчик интенсивности солнечного освещения;
R301 - разъём жгута приборной панели/плафона освещения.
Обозначения цветов проводов:
RG-красный; SA- розовый; NO- чёрный.