[dimm22]

Сообщение от dimm22

Коллеги, помогите со следующим вопросом.
fluence 2.0 вариатор (jf011e или jf016e, не ясно, машина переходного 2014гв)
Температура около 0, пробка большая. Включаю CVTz50 и вижу, что двигатель греется до 98 С. Вентилятор охлаждения радиатора не включается. Масло в вариаторе нагревается до 90-94 С и начинает считать счетчик старения масла.
Это нормально?
Мне такая логика показалась очень странной. Почему не включается вентилятор? По моей логике на 90 С масла в вариаторе он должен срабатывать и охлаждать ее.
Да и движку K4M греться не особо полезно. Быстрее закоксуются и залягут кольца.

Для информации.
Получил ответ от сервиса.
Здравствуйте, по вариатору допустимо до 105град. Конечно не при спокойной езде по трассе, как раз в пробках старт стоп греет, в любом случае при перегреве уйдет в аварийный режим и вы об этом узнаете. По вашей связке мотора и вариатора точные цифры вкл вента с ходу не скажу, но то что на 98 град. Не произошло включение вента не повод для сильного беспокойства. Для успокоени сделайте тест скоростей вентилятора и проверьте систему охлаждения на СТО.