Показать сообщение отдельно
Старый 15.09.2014, 15:51   Сообщение #23
Senya
Интересующийся
 
Имя: Сергей
Регистрация: 25.01.2013
Адрес: РФ, М.о.
Авто: Renault Fluence 1,6 МТ Expression Серая платина
Сообщений: 70
Сказал(а) спасибо: 17
Поблагодарили 15 раз(а) в 10 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Химик Посмотреть сообщение
Какие симптомы были? Отпишитесь потом, какие детали поменяли в КПП.
В общем: 20 авг. оставил машину на определение поломки. Завод долго (или нет) проводил деффектацию, до 3 сент. Определение: накрылся подшипник диференциала. Я так и не понял почему, но сказали, что какая-то канавка в подше появилась из-за кривизны его установки. Х.З. Признали заводской дефект.
В итоге 4 сент. дали мне подменку, Флюенс 2013 г.в., МКПП, с пробегом 5 тык. (новье!).
А 12 сент. уже все было готово. Забрал машину 13 сент. Ни шума, ни гула. Все тихо и ровно. Как будто ничего и не было.
В итоге: поменяли сам подш дифа, так же поменяли (!) ВСЕ подшипники в коробке + все сальники, какой-то магнит в поддоне, соответственно масло, пробки, ну и еще че-то там.
На все про все ушло 25 дней! Из них 10 покатался на халявном новеньком Флю.
Senya вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Алхимик (14.04.2015)