vop, у меня такое ощущение создалось, что вы меня через раз слышите или понимаете! Я понимаю что у вас опыт в создании проектов освещения объектов, но причем здесь опыт в автосвете? Или вы и здесь имеете большой багаж знаний?
Во первых ретрофит - модернизация, предусматривающая добавление новой технологии или ее свойств к более старым системам. А в частности ретрофит головной оптики, про которую я говорил, это установка линз известных производителей: Foncol, Koito и др. и последние китайские Optima, а чем упоминали ранее. Так вот, при грамотной установке свет ни отличается от штатного led-света заводских автомобилей (штатный корректор работает и омыватели не требуются).
Во вторых насчет отражателей это вы невнимательно читаете, я говорил о
ПТФ, читайте внимательно сообщение №259 и далее
Цитата:
Сообщение от Aler-Neznakomec
Я не призываю лезть с лед экспериментами в фары. Этого делать не стоит.
|
вы увели тему в это русло. И если вы опять туда тянете, то можно сделать ретрофит головной оптики используя вышеупомянутые линзы. А используя знания про отражатели и распределении света, можно сделать что-то дельное в ПТФ. Единственное не с известными диодами, увы, здесь я согласен, и раньше я писал именно о китайских. Именно с ними проще и дешевле экспериментировать, что я сам и собираюсь сделать. Про деградацию кристалла бесспорно и так все понятно.
В третьих касаясь лазерных фар не буду расписывать, так как есть подробное видео. Фары бомба! Ставят пока только на немцев: БМВ 7, м4, i8 и ауди R8, sport quattro.
Вообщем приятного знакомства с новой технологией
.