Цитата:
Сообщение от Elendil
заглянуть ВНУТРЬ дверей
|
Ты же понимешь, что это для меня важно?
И заглядывать не буду. Так можно сообразить.
Да и обязательно продавец похвалится, набивая цену.
Это та же кухня, как и круиз-контроль.
С другой стороны, двери - не так страшно. Пол, багажно отделение - другое дело.
Цитата:
Сообщение от Elendil
устранения паразитных вибраций и шумов
|
Вибрации-то от разболтанных креплений. Лепить что-то не обязательно.
Цитата:
Сообщение от Elendil
от наших дорог, от шума улицы.
|
Шум от дороги и от улицы надо, опять же - сравнивать.
Глубокие у меня сомнения. что шумоизоляция на дверях будет иметь большой эффект в глушении шумов. Ее там и лепить-то практически некуда. И залезть проблема и места развернуться мало.
Тяжелей она становится. Это я видел. Но отсутвие или уменьшение шумов не заметил.
Я хожу другим путем. Ветровое стекло у меня стоит с акустической проклейкой.
Буду менять, ставить такое же. Не могу скзать вполне определенно, что влияет оно. Опять сравнивать нужно. Но, когда первый раз установил, что-то такое почувствовал в движении.
Шум спереди. под колесами вроде меньше слышен. Не утверждаю.
Цитата:
Сообщение от Elendil
Но вряд ли в этом классе кто то думал об акустике двери.
|
Почему - нет?
Проблемы большой нет. Сделать технологические отверстия, которые будут играть роль фазоинверторов.
Конечно не высококачественная настройка.
Про Аркакмис я уже сказал. Эта система проектировалась под салон Megane III.
Именно так и говорилось на их сайте 7 лет, как взад.
P.S. Надеюсь, понял, что я ни за что не агитирую?
Высказываю свои соображения.
А то, как видишь, апологеты денежных затрат уже ногами сучить стали.
Мои же высказывания, практически - критика.
Хотя ему крыть нечем. Доводов и убедительных не привел.
А было бы интересно.
Немного, теперь уже - совсем немного, я это дело знаю, что-то помню.
Занимался я и музыкой и звукозаписью и звуковоспроизведением.
Профессионально.
Мне довелось записывать, в частности - Розенбаума, Клячкина, Козина.