Показать сообщение отдельно
Старый 11.03.2013, 09:37   Сообщение #127
Stone
Мастер
 
Аватар для Stone
 
Имя: Пётр
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Владимир
Авто: Рено Флюенс 2.0 CVT
Сообщений: 887
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 216 раз(а) в 119 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от тихоход Посмотреть сообщение
Всесезонка - это уже "потом". А, с начала - БЛ-85. )
Привет. Да ты брат тоже застал первую без синхронизаторов и двойной выжим и прогазовку при переходе вниз- и ничего отката при старте в горку не было и разгонялись, вот только ограничитель в голове работал, один фиг мне для перемещения в отпуске больше CVT.

---------- Сообщение добавлено в 08:37 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:26 ----------

Цитата:
Сообщение от автолюбитель Посмотреть сообщение
АКПП прежде всего сделана для комфорта. Или для богатых дядек,которые не хотят думать,как у них машина работает. Завел - сел - поехал.
Заменил бы пару слов: вместо богатых поставил немолодых, а вместо не хотят- устали. Просто когда этот ремонт может выскочить внезапно (не по вине тех состояния авто) и в машине возишь всё включая 80-й припой (100-ку на морозе толком уже не разогреешь). То в отпуске и по выходным действительно хочется- сел. поехал.
Stone вне форума   Вверх Ответить с цитированием