Показать сообщение отдельно
Старый 06.09.2010, 22:16   Сообщение #26
Molla
Пивной Дух Клуба

Член клуба
 
Аватар для Molla
 
Имя: Валентин
Регистрация: 15.06.2010
Адрес: Одинцово
Авто: Ferrari 599 GTB Fiorana
Сообщений: 1,040
Сказал(а) спасибо: 110
Поблагодарили 190 раз(а) в 147 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Subwoofer Посмотреть сообщение
интересно, а как определить китайские колодки или нет?
кетайский Лукас помоему CRW или как то так зовутсо!!! а остальное просто узнать у продавца или в конце концов на упаковке будет написано!!!

---------- Сообщение добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:12 ----------

Цитата:
Сообщение от HJH Посмотреть сообщение
вобще то скрип тормозов - это высокорезонансные колебания, вызванные неплотным прилеганием рабочей поверхности колодки. Для этого на всех колодках имеются противоскрипные пружины различных конструкций и гасящие вибрацию накладки. Видимо на некоторых колодках они менее качественные. В продаже есть специальные противоскрипные, жаростойкие мастики для тормозов. Наносятся на тыльную сторону колодки и тормоза перестают скрипеть.
Если покупать оригинальные колодки, то в коробке обычно помимо самих колодок имеется полный комплект всего необходимого (пружины, накладки). А вот покупая недорогие колодки, в коробке как правило лежат только колодки, но бывают и исключения
вобщем то каждое мнение имеет право быть но честно говоря не разу не встречал колодки с какими то нибыло смазками, да и не очень в это верю, а вот по поводу не качественно изготовленных колодок и так сказать о консистенции оных не соответствующих нормам производителя, вполне на мой взгляд звучит правдиво!!!!
Molla вне форума   Вверх Ответить с цитированием