Показать сообщение отдельно
Старый 22.05.2018, 22:07   Сообщение #2
FILIN2000
Ветеран
 
Аватар для FILIN2000
 
Регистрация: 12.10.2015
Адрес: В России
Авто: Флюша 2.0 МКП
Сообщений: 2,041
Сказал(а) спасибо: 1,035
Поблагодарили 481 раз(а) в 401 сообщениях
По умолчанию

Зачем задавать вопросы, если ответы которые не совпадут с твоими догмами, будут немедленно тобой освистаны и преданы анафеме.

Когда Витя Беленко угнал Миг-25 в Японию. Японцы разобрали самолет и сказали, что он с такой конструкцией летать не может. Однако он летал, да еще как.

Володя, уходи от собственных (общепринятых) стереотипов и тогда откроешь для себя очень много нового.

---------- Сообщение добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:18 ----------

Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Не надо говрить о сроках хранения масла.
Закрытая тара - примерно 5 лет.
От куда такие утверждения? Интернета начитался? Или маркетологов?
В Армии, на НЗ масла хранятся по 15 лет и более и ничего им не делается.
Не слушай ты этих дегенератов белых воротничках, слушай меня. Я знаю, что я говорю.
Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Ну и говорят, что при небольших пробегах можно менять раз в два года.
Да! Есть такие МНЕНИЯ.
Я 4 года не менял. И абсолютно по этому поводу не комплексую.
Масло надо менять по его состоянию. Если оно хорошее, зачем его менять? Потому, что так сказал когда-то, какой-то идиот? А остальные потом это растиражировали?

Инженеров слушать надо. Которые, в этом что-то понимают. Правда, их теперь осталось очень мало. Скоро они совсем вымрут, как мамонты.
Но тебе повезло. Один из них перед тобой.
Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
Догм нет! Не надо никаких противоречий ради противоречий..
Если нет, то метод промывки соляркой, прими, как божий дар свыше.
Потому, что про это тебе больше никто и нигде не расскажет. Кроме меня. Все остальные, будут копипастить общепринятые догмы беловоротничковых маркетологов.


Цитата:
Сообщение от Vld Посмотреть сообщение
2. Масло в коробках передач. МКПП, АКПП, Вариатор
Здесь вообще конкретики нет никакой.

Вот и возникает вопрос.
Почему идут разговоры о снятии поддона на вариаторе

В вариаторе разговор идет о снятии поддона.
Что-то там накапливается.
Что там может накапливаться? Говно всякое накапливается. Стружка металлическая и прочие отходы. А еще там фильтр внутри. Который тоже требует либо чистки, либо замены. Как ты до него доберешься без снятия поддона?





FILIN2000 вне форума   Вверх Ответить с цитированием