Как водится, шарнир водительского дворника заржавел, шарик стал болтаться в пластиковом колпачке.
для ремонта потребуется ремкомплект DORMAN 49447:
в нём почти идеально подходит вот такая деталь, их там аж 3 штуки, с запасом:
разбираю трапецию и выковыриваю старую втулку
в колечке делаю треугольный пропил 4х гранным напильником
этот пропил будет служить фиксатором от проворачивания новой втулки:
втулку из ремкомплекта надо чуть доработать, отрезать ножиком один из выступов.
слева доработанная, справа изначальная:
аккуратно впихиваю втулку в колечко, по чуть чуть поджимая пассатижами по кругу, так чтобы металл не срезал пластик:
втулка держится ещё не очень плотно, но после того как вставил шарик, шарик распёр втулку и она стала сидеть крепко.
далее заталкиваю в втулку шмат густой смазки и при помощи струбцинки аккуратно надеваю на шарик:
в процессе надевания лишняя смазка выдавливается наружу
вуаля, шарнир как новый:
на момент покупки ремкомплект стоил 420 р.
дороговато за пару пластиковых фитюлек, но дешевые запасные детали от тазов или китайцев не подходят.