Итак, прозвел чистку(или диагностику - как хотите) блока ДЗ, по времени заняло примерно 30-35 минут.
Ключи: головка на 7 и на 8.
Использованный очиститель
Вложение 8853
Вид на рабочую зону
Вложение 8854 Вложение 8855
Откручиваем головкой на 7 2 хомута на воздушном патрубке от ВФ к ДЗ.
Откручиваем блок ДЗ (головка на 8)
Вложение 8856
Вот он в снятом положении и с подключенным кабелем и трубкой от клапана абсорбера
Вложение 8857
Далее вид с той и другой стороны ДЗ до чистки
Вложение 8858 Вложение 8859 Вложение 8860 Вложение 8861
Вид на штуцер подключения отвода паров бензина от клапана абсорбера
Вложение 8862
При чистке нужно будет преодолеть сопротивление возвратной пружины ДЗ.
Ну и все блестит как у кота)))
ДЗ не закрывает полностью весь воздуховод( и не чищеной было так же)
Вложение 8863
Итог:
1. с самого начала эксплуатации ( и при предпродажке у ОД) масло было перелито
2. прошел у ОД 3 ТО, 4-е делал сам
3. бензин 92 Роснефть, редко Лукойл 92 или 95
4. патрубок вентиляции картера не потеет( подтеков масла немного на впуске)
5. пробег на текущий момент 66552км.
Вот как то так получилось.
PS: разъем от блока дроссельной заслонки отключал. Калибровки ДЗ не сбились.
Оригинал поста тут:
http://fluence-club.ru/forum/showpos...postcount=1664